发动机电喷系统的闭环控制是一个实时的氧传感器、计算机和燃油量控制装置三者之间闭合的三角关系。氧传感器“告诉”计算机混合气的空燃比情况,计算机发出命令给燃油量控制装置,向理论值的方向 调整空燃比(17:1)。
电喷柴油机打不着火的原因:查看电瓶是否有电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。
电喷柴油机打不着火,是因为车辆处于温度较低的区域。记住一定要分清楚打不着火,是在冷车出现的情况还是热车出现的情况。如果是冷车出现打不着火的情况,解决的办法也很简单,需要进行多次打火,使得车辆内的气缸缸体进行预热。
柴油机打不着火的原因 发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通,如果听到喷油嘴有吱吱的声音,证明油路没问题。 气缸压缩。
电池电量不足或电池故障:电喷柴油机需要电力供应才能正常工作,如果电池电量不足或电池出现故障,就会导致发动机无法启动。可以检查电池是否充电良好,或者更换新的电池。
柴油发电机打不着火的原因:磨擦表面润滑不及时。气缸壁润滑油膜遭到破坏。受酸性物质腐蚀。磨擦表面润滑不及时。冷启动时,机油泵不可能立即将润滑油压送到各磨擦表面。
1、柴油发动机冒白烟的原因如下: 发动机温度低,在发动机刚启动或外界气温较低时,排白烟现象明显。这是因为发动机自身温度低,燃烧室与汽缸壁温度也较低,燃油油雾不能与空气均匀地完全混合,使可燃混合气的质量下降。
2、柴油机冒白烟的原因有以下几点:发动机温度低。发动机刚启动或外界温度较低时,冒白烟现象明显。这是因为发动机本身的温度低,燃烧室和气缸壁的温度也低,燃油油雾不能完全与空气均匀混合,降低了可燃混合气的质量。
3、发动机温度过低。部分柴油未燃烧便变成油蒸汽,从排气管中随废气排出,冒白烟。供油系统中有水。燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟。喷油时间过迟。