苏伊士运河事故货轮继续搁浅,正式扣船!开价60亿!“长赐”轮搁浅事故调查即将完成
苏伊士运河事故货轮继续搁浅,正式扣船!开价60亿!“长赐”轮搁浅事故调查即将完成
长赐号集装箱船搁浅后，苏伊士运河的持续堵塞似乎将进一步收紧已经捉襟见肘的化学品价值链。迄今为止，试图将这艘400米长的集装箱船解救出来的努力基本以失败告终。
这一金额包括“长赐”轮救援和修理的费用，以及运河堵塞所造成的损失。有专家表示，“长赐”轮实际上自脱浅后就一直处于被埃方扣留接受调查的状态，此次法院的判决或有向船东方试压的意图。
就目前形式日本的船东正荣轮船会向长赐号的船主们提出了要求，要求他们分担一部分放行费，先交给保险公司，等最后的帐单确定后，再由他们分担具体的费用。
月4日长赐号船东与负责保赔保险的保险公司与苏伊士运河管理局就协调冲突和长赐号货轮赔偿问题达成正式协议。该船获准将于7月7日重新开航。
近日，苏伊士运河在堵塞了一周之后，终于在最近恢复了航行，而在这期间，因为苏伊士运河堵塞造成全球的货船无法通行，这也导致了全球贸易损失高达100亿美元，这也意味着造成苏伊士运河堵塞的长赐号货船要面临着天价的索赔。
这次经济的损失。这次经济的损失是非常重大的，特别是在石油方面，石油是每个国家的工业的血液，一旦石油缺失，那么肯定会面临很严重的危机。
苏伊士运河搁浅的原因，一开始认为是强风沙尘暴导致了长赐号货轮的船头，偏移了航线，最终横堵在苏伊士运河。后来，拉比耶表示，人为因素或许是存在的，天气原因并不是主要因素。
对于被“卡”原因，长荣公司表示：“突然的强风导致船体偏离水道，撞到河底，进而搁浅。”2 .埃及派出挖掘机和推土机帮助Ever Given号脱困。清理掉船只搁浅区域周围的沙子。
二十万多吨货船因大风遇阻。长赐号海船抛锚的缘故尚不清楚，但它造成的阻塞早已造成 最少100艘来往船舶没法行驶。该货柜船由台湾的德翔海运公司运营。
1、. 2021年3月23日，一艘中国台湾长荣集团货轮“Ever given”号，预计驶向荷兰鹿特丹，经过苏伊士运河时发生事故，横向卡在运河中，堵塞了双向交通。
2、年3月29日，“苏伊士堵船或是人为错误”引起了极大的关注，引起了热烈的讨论。埃及苏伊士运河管理局主席于27日表示，救援行动结束后，将对船舶搁浅的具体原因进行调查。
3、原来是苏伊士运河发生了堵塞，竟然被一艘船堵住了，堵车我们经常看到，“堵船”真是活久见了。据澎湃新闻消息：开罗当地时间3月23日，中国台湾航运公司长荣海运旗下的集装箱货轮Ever Given号在苏伊士运河搁浅，导致水路双向受阻。
4、此次苏伊士运河堵塞事件，是该运河152年 历史 上出现的最严重拥堵事件，货轮解困进展牵动着全世界的目光。
1、当地时间2021年3月24日，埃及苏伊士运河管理局发表声明称，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货船23日在苏伊士运河新航道搁浅，导致航道受阻。
2、例如给这个货轮拴上一个气球，让这个货轮自己飘走。还有的人说应该让小狗刨土，这样可以让货轮松动松动。感觉这些网友真的是非常的幽默。但是埃及方面真的也就是派了一个小小的挖掘机而已。
3、这是因为苏伊士运河堵塞很大程度上是因为在以前类似事件发生的时候，埃及方面都没有进行重视，采取相应的措施拓宽运河等避免运河堵塞的措施。
4、年8月6日，开闭苏伊士运河新航道，实现双向通航。运河堵塞造成的损失2021年3月23日，一艘悬挂巴拿马国旗的重型货车在苏伊士运河新航道搁浅，造成航道拥堵。
5、刚遭遇了航道堵塞和世纪大堵船事件，苏伊士运河又堵了。此次受困的是因为引擎损坏的意大利邮轮Rumford ，并非是上一艘巴拿马的重型货船搁浅。
