高铁特等座和一等座的区别高铁票里面的商务,特等,一等是什么意思
高铁特等座和一等座的区别高铁票里面的商务,特等,一等是什么意思
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1、商务座高铁列车的商务座可称之为豪华。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。
2、高铁列车的商务座可称之为豪华。一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。高铁没有特等座，高铁分坐席分为二等座、一等座、商务座三种。
3、高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间，商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。
1、特等座根据车型不同有12——18个特等座，动车两端各有6——8个，其距离高铁司机的驾驶室最近，由于空间相对独立、更加安静，一排3个人，因此其相当于客机中的头等舱。特等座区域也被叫做观光区。
2、不同之处：高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间商务座内部设有沙发等设施。
3、特等座：空间相对独立、更加安静，一排3个座位，在列车两端设置的一种*坐席。一等座：一排4个座位，比二座宽敞，因为少了一列，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。
4、高铁特等座的待遇有为乘客配备了台灯，部分车型的特等座还有电视或者娱乐系统。另外还可以享受免费的零食、饮品等等。
1、区别是座位不同。特等座的座椅有很多种，但是常见的有2种：第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强，后面的玻璃门是关上的，里面很安静。第二种是柔软宽大，随意调节，可以令乘客得到充分的休息。
2、价格不同：高铁特等座的车票价格贵一些，高铁一等座的车票价格便宜一些。
3、座位布局不同特等座座位布局是以2+1为主，每排只有设立三个座位。一等座座位布局是2+2，每排有四个座位。车票价格不同特等座和一等座两者之间进行对比，特等座的价格更高。
高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间。商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。
二等座的价格相对低，是普通大众最喜欢选择的座位。一等座的价格根据里程远近，一般比二等座贵几十到几百元不等。二等座每排有5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xCxB/xA（x代表排号）。
一等座：每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。折叠小桌板设在自己座椅扶手内。
特等座和一等座的区别：座椅宽度不同；座椅舒适度不同；座椅制作材料不同；座椅设置不同；行李收纳设置不同；充电口位置不同。
价格不同特等座价格是一等座的8倍左右。车厢位置不同特等座挨着驾驶室，然后才是一等座位置。
价格不同：高铁特等座的车票价格贵一些，高铁一等座的车票价格便宜一些。
区别是座位不同。特等座的座椅有很多种，但是常见的有2种：第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强，后面的玻璃门是关上的，里面很安静。第二种是柔软宽大，随意调节，可以令乘客得到充分的休息。
座位不同特等座的座位布局为每排3个人，采用的是“2+1”的布局形式，中间为过道。一等座则是每排有4个座位，采用的是“2+2”的布局形式（个别“2+1”），中间为过道。
高铁特等座和一等座的区别：布局不同、车厢的空间大小不同、座椅不同、嘈杂度不同、脚踏板设置不同。布局不同特等座的座位布局是采用的是2＋1模式的，也就是一排上面是只有三个座位的。
每排有4个座位，采取“2+2”布局（个别“2+1”），中间为过道。座位比相比二等座宽敞，前后椅距较宽，有脚踏，椅背可以后放。折叠小桌板设在自己座椅扶手内。
不同之处：高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间商务座内部设有沙发等设施。
特等座：空间相对独立、更加安静，一排3个座位，在列车两端设置的一种*坐席。一等座：一排4个座位，比二座宽敞，因为少了一列，因此可想而知必须宽敞舒适些，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。
各种配置，舒适度，服务态度，环境都不一样。高铁的二等座就是一般的座位，一排5个座位，椅背可以后放。一等座空间更大，一排4个座位。特等座是专有隔间。商务座内部设有沙发等设施，空调也不如一等座舒适。
高铁没有特等座，高铁分坐席分为二等座、一等座、商务座三种。二等坐席每排有5个座位，采取“2+3”布局，中间是过道，采用的是蓝色绒布沙发座椅，票价*，经济实惠。
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