1、飞行员飞行一小时的工资从300到800元人民币不等。南航的标准比较高,其他两家航空公司的标准比较低。根据我国《民航法》规定,飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。
比如国航和南航这类一线的航空公司,机长的基本工资一般都能拿到5-8万一个月,国航航空公司的机长年薪工资也是个有70万+的高收入。机长每月工资能有多少飞行补贴各家航空公司给的也不一致,一千到两千左右不等。
机长的月工资基本上是在2万到10万之间,而如果一线航空的机长工资大概是在5到8万一个月,目前国内机长收入较高的是西藏航空,年收入约160万左右,其次是民营公司年收入约140万左右,最少的三大航空是70万左右。
机长基本工资也就一万块左右,这个根据各个航空公司不同上下浮动,然后就是按小时赚取的飞行补贴了,飞的越多赚的越多但是有规定总时长的:一周飞行不超过40小时,一个月不超过100,一个季度不超过270,一年不超过1000。
纯粹学经验的学员,所享受的待遇自然不高,大概是4000块左右。成为副驾驶后,基本工资几乎都是2-3万左右,也就是年收入为20-30万左右。经过N年之久成功晋级的飞机机长,待遇就高很多了。
目前国航、南航、东航等三大航的最*的教员机长,目前的月薪在6万左右。有的小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元,有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。
1、吉祥航空工资高。吉祥航空空乘在全国的平均月薪为11099,中位数为9359,吉祥人均到手薪水是上市航企里面*的。春秋航空*工资:3500元每个月,*工资:40000元每月。
2、三线航空,春秋,奥凯等航空公司小时工资都是很高的,都是1500元以上了,部分甚至可能到2000元每小时。
3、大型航空公司:副驾驶的第一年平均基本工资在50,500美元,第五年平均基本工资在101,900美元 英国 英国政府研究发现,2014年薪酬*的是飞行员和飞行工程师,平均年薪在042万英镑(约87万)。
4、在我们的飞行过程中,有一个男乘务员一直拿着麦克风和乘客喋喋不休地谈论毛衣和围巾。他的洗脑过程几乎充斥了整个航班。就是那种“推背感”,让人因为在空中的急速加速而感到恐惧。
5、中国飞行员的70%都在这三大航空公司里,其中南航的工资会高一些,东航的最少。总的来说平均工资是,机长月收入差不多在5到8万,差距主要体现在是不是教员,航线等方面。副机长大约在2到3万的样子。
6、飞行员的待遇现在民营公司普遍比国企央企要好得多。春秋,海航这些业内都说比三大航好得多。
1、飞行员飞行一小时的工资从300到800元人民币不等。南航的标准比较高,其他两家航空公司的标准比较低。根据我国《民航法》规定,飞行员一个月的飞行时间不能超过100小时。
2、华夏航空飞行员的工资水平在不同年份和地区可能会有所不同。不过,根据我所了解到的信息,华夏航空飞行员的平均工资为**7371元/月**。
3、基本工资差不多,而飞行补贴的上下浮动较大,非常不好计算。在我国,民航飞行员的飞行时长是从所有乘客登机后,关上舱门时开始计算的。民航飞行员招考身体条件 身高:男性170-185厘米,女性身高168-180厘米。
4、民航飞行员的真实薪水挺高的。国内的三大航线分别是国航、东航、南航,这三大航线占据了市场7成左右的份额,但是他们的工资相反却不高。因为这些都是国有企业,坐办公室的人太多,作为一线的飞行员的工资自然就少了。
5、民航飞行员主要分为机长和副驾两大块,也要不一样的薪资水平。根据2020年2月的工资水平,副驾驶的年薪在18万—40万之间;机长的年薪在80万-180万元不等。
6、按照2019年的情况,一般民航飞行员的真实月薪在6万左右。具体根据是否教员,是否洲际,是否带飞模拟机或本场等情况来确定的。一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元,有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。