1、南阳“水氢”汽车项目争议不断,至今,青年汽车未拿出令人信服的技术创新,也让公众怀疑“南阳神车”是一场意在骗取补贴的作秀。在纯电动汽车补贴退坡的当下,氢燃料电池汽车成为了市场宠儿。
加水就能跑”的青年汽车破产,这是一场骗局。首先,以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序,最近宣布破产。
其*秘密就在于一种特殊催化剂,在这种特殊催化剂的作用下,才能将水转换成氢气,最终实现“青年水氢燃料车”在不加油不充电只加水的状态下,续航里程超过500公里,轿车续航里程可达1000公里。乍一看,没毛病。
但很多人对于这种“加水就能跑的 汽车 ”还是很期待的,但结局却是令人失望的。
所以,加水的新能源动力电池是完全靠谱的,大有可为。至于其他加水型燃料电池:依靠电解水产生氢气和氧气的氢燃料电池。电解水的过程涉及使用电力将氢和氧原子从水分子中分离出来。
其实庞青年的“水氢发动机”,叫法是对的,科学理论也是有的,只是庞青年宣传的方向错了,目的也不纯。
早在2017年8月21日,青年 汽车 就宣布:全球首辆水氢燃料 汽车 在青年 汽车 诞生。该公司当时宣称,其研发的水氢燃料车续航里程超过500公里,轿车可达1000公里。
1、加水就能跑”的青年汽车破产,这是一场骗局。首先,以“水和氢发动机”闻名的青年汽车集团有限公司董事长庞青年和他创办的杭州青年汽车有限公司上个月正式完成破产程序,最近宣布破产。
2、事实证明南阳水氢汽车项目就是一个不靠谱的事。不过虽然事件暂告一段落了,但是“水氢车”的背后其实还有两个耐人寻味的地方,在这里疆哥有必要帮大家捋一捋。
3、可能各种技术都不会放过。但造车并不是易事,也不是用来骗补或是圈钱的方式,只有认真专研,才能真正在以后的 汽车 道路上占有一席之地。而此次“水氢车”骗局的落幕,也让大家更加明白了没有真材实料妄想轻易造车。
4、总结:人类未来的能源选择肯定是能再生、更环保的,目前来看,氢能是非常符合的。至于说氢能源汽车是不是骗局,这个可以看整个行业是如何发展的,毕竟还没开始就做出判断,有点太过于片面。
5、富氢水对人体有一定好处,但是富氢水机所产富氢水很少能达到真正富氢水标准,购买需要谨慎。是否属于传销具体要看对应商家的盈利模式,不能一概而论。
6、稳定剂之类的化学物质。甲醇、乙醇、其他各类杂醇的混合物其实都可以算新能源燃油。但把这些东西商业化,然后冠以新的名称,还打上所谓的专利产品去推销,就很有问题了。对于消费者来说,购买此类产品,更多是缴纳智商税。