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苏霍伊超级100型客机的介绍

苏霍伊“超级喷机-100”支线客机(Sukhoi Superjet 100/SSJ-100)是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。SSJ-100之前，俄罗斯只有伊尔-96M/T一种飞机获得过美国FAA的FAR25型号证书。

2015年俄罗斯生产多少ssj100客机

SSJ-100之前，俄罗斯只有伊尔-96M/T一种飞机获得过美国FAA的FAR25型号证书。SSJ-100最初期被命名为RRJ(Russian Regional Jet)，该机从一开始就把目标瞄准了出口市场，预计总共生产的800架的60%将用于出口。

该机从一开始就把目标瞄准了出口市场，预计总共生产800架。苏霍伊超级100型客机最初期被命名为RRJ（Russian Regional Jet），该机从一开始就把目标瞄准了出口市场，预计总共生产的800架的60%将用于出口。

苏霍伊超级100型客机（Sukhoi Superjet 100/SSJ-100）由俄苏霍伊民用飞机股份有限公司与波音公司一起研制，是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。该机从一开始就把目标瞄准了出口市场，预计总共生产的60%将用于出口。

包括201-100、204-1204-200、204-300以及图214。该系列的主要竞争对手是波音757系列。现在仍在俄罗斯生产，一年交付4架左右，主要供应俄罗斯和独联体市场，中国也进口过该机型。

苏霍伊超级100型客机的规格

苏霍伊超级100型客机95座基本型的售价约为2800万美元，比一些国外同类机型的价格低15%左右。

苏霍伊“超级喷机-100”支线客机(Sukhoi Superjet 100/SSJ-100)是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。SSJ-100之前，俄罗斯只有伊尔-96M/T一种飞机获得过美国FAA的FAR25型号证书。

分为基本型和远程型，有60座、75座和95座布局，其中基本型的航程为3000多公里，远程型的航程为4590公里。客机*飞行是在2008年5月，2011年2月获得俄罗斯国家间航空委员会型号合格证证书。

但是由于俄罗斯被西方封锁和制裁，俄罗斯产的客机也很难取得西方是适航证，所以俄罗斯产的民航客机主要在俄罗斯、独联体国家（苏联解体后的一部分国家）、朝鲜等少数国家使用，目前俄罗斯量产的客机主要就是苏霍伊超级100型客机。

此外，苏霍伊超级100(英文名SukhoiSuperjet100/SSJ-100)有60座、75座和95座布局。MS-21是俄罗斯计划的新型客机项目。可载客150至210人，为中短程干线飞机。

苏霍伊超级100型客机的落户郑州

1、年3月23日，俄罗斯苏霍伊民用飞机公司、中国天利航空科技实业公司、河南欧贝飞机公司、上海圆斐航空科技公司在郑举行“苏霍伊SSJ-100飞机项目”合作签约仪式。

2、不久前，俄罗斯“苏霍伊民用飞机公司”与中国欧贝公司签署销售100架超级100喷气式(SSJ-100)飞机合同，中俄签署合同的条件不仅是供应飞机，而且还包括将来在中国郑州专门区域建立SSJ-100组装厂。许可证协议造价高达34亿美元。

3、苏霍伊超级100型客机（英文名Sukhoi Superjet 100/SSJ-100）由俄苏霍伊民用飞机股份有限公司与波音公司一起研制，是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。机型分60座、75座和95座布局。

4、SSJ-100的介绍 苏霍伊“超级喷机-100”支线客机(Sukhoi Superjet 100/SSJ-100)是俄罗斯第一种按西方适航标准设计的民用飞机。SSJ-100之前，俄罗斯只有伊尔-96M/T一种飞机获得过美国FAA的FAR25型号证书。

5、设计团队苏霍伊超级100型客机项目首席设计师助理Evgeniy Kovalenko表示，苏霍伊超级100型客机项目的设计工作有1500名技术人员参加，其中的100名是核心工作人员。

6、例如伊尔-96客机，苏霍伊超级100新型客机，Tu-204SM双发客机，MC－21新型中程干线客机等等，但是在西方技术壁垒之下，不得不靠和西方公司合作，采用西方发动机等方式才能推向国际市场，而且订单数量乏善可陈。

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