1、全挂车和半挂车分别指的是:全挂车:全挂车的荷载由自身全部承担,与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载,只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。全挂车主要用于码头、工厂、港口等场区内运输。
拖挂车,一种货车,分为半挂和全挂。半挂就是前面是牵引车,后面是拖厢,拖厢前面放在牵引车上的,全挂车就是前面的牵引车拖挂后面的车厢,车厢不是放在牵引车上,是联接一起的。
半挂车是指车轴置于车辆重心之后(当车辆均匀装载时)的挂车并配备有可将水平和垂直力传递给牵引车的耦合装置。半挂车一般为三轴半挂车其类型分为十一米仓半挂车、十三米仓半挂车、低平半挂车等。
半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。
挂车:就其设计和技术特性需由汽车牵引,才能正常使用的一种无动力的道路车辆,用于:载运人员和/或货物;特殊用途。
半挂车一般是三轴半挂车,其种类分为十一米仓栏半挂车,十三米仓栏,低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。
A1(大型客车)、A2(重型、中型全挂、半挂载货汽车列车)、B1(中型载客汽车)、B2(重型、中型载货汽车和专项作业车)、C1(小型汽车)、C2(小型自动挡汽车)。