长株潭会合并吗(长株潭城市群)
长株潭会合并吗(长株潭城市群)
能。长株潭真正实现一体化合并为一个城市，还需要在基础设施和产业发展尤其是服务业方面，有更多的努力，未来几年地铁、轻轨的建成会加快这一进程。
长株潭不合并的原因如下：首先，要解决三城融合之后相关产业结构规划和各自产业定位互补的问题，去除和优化产业结构重塑。再者要解决三城融合的“绿心”规划建设、行政机构改革调整、其他下属县域如何兼并等等问题。
没有可能。三市行政分隔是一个大问题。合并为一个城市将对现有行政编制、利益格局产生冲击。实际上这几年，从我的感受来看，三个城市各自的发展都很快，但自发的区域性合作不多。目前的发展水平离融城还有距离。
三市行政分隔是一个大问题。合并为一个城市将对现有行政编制、利益格局产生冲击。目前的发展水平离融城还有距离。
株洲市属于湖南省。株洲市，古称建宁，湖南省辖地级市，长株潭城市群核心城市、长江中游城市群城市之一，位于湖南东部、湘江下游；截至2022年，下辖5区、3县，代管1个县级市，总面积11200平方千米；常住人口3811万人。
株洲是湖南省辖地级市。株洲，古称建宁，是长株潭城市群核心城市、长江中游城市群城市之一。株洲位于湖南东部、湘江下游，东接江西省莲花县、永新县及井冈山市，南连衡阳和郴州，西接湘潭，北与长沙毗邻。
株洲属于湖南省。株洲市，古称建宁，湖南省辖地级市，长株潭城市群核心城市、长江中游城市群城市之一，位于湖南东部、湘江下游；截至2022年，下辖5区、3县，代管1个县级市，总面积11200平方千米；常住人口3811万人。
1、长株潭一体化发展十同任务清单包括规划同图、设施同网、三市同城、市场同治、产业同兴、生态同建、创新同为、开放同步、平台同体、服务同享等50项具体内容。
2、湖南10年前提出以长株潭为主体创建“两型社会”，当时不少干部群众不理解，认为“穷省办了富省的事”，但如今“两型社会”建设已成为长株潭城市群最亮的名片。
3、（1）长株潭经济一体化是湖南省政府为了进一步整合促进长株潭（长沙、株洲和湘潭）城市群的经济发展与城市发展所提出的宏观规划。
4、长沙：错位发展的重点是以省会长沙为发展核心和龙头，分层次、有重点的向株洲和湘潭等周边地区辐射。将长沙建设成为科技教育研发中心、商务金融中心、区域物流枢纽、服务外包基地、文化娱乐中心和中南地区国际化大都市。
长株潭经济区缺乏有效的机制和手段来促进合作与交流，缺乏共同的发展理念和愿景，在发展战略的制定和实施上没有很好的统筹和协调。
长期来看是有可能的，毕竟对于湖南来说，城市化还有很大的空间，一方面三市城区靠近，文化习惯语言相通，另一方面从国家到省里都有充沛的政策支持，但是短期内合并为一个城市的可能性不大。三市行政分隔是一个大问题。
目前成都不仅是国家中心城市，还拥有*新区和自贸区，未来的发展不可限量。
这个要从长株潭的融合和国家定位开始谈，长株潭国家定位为环境友好型城市，城市绿心是环境的一个指标。长株潭的一体化可以分解为交通一体化，通信一体化（已经融合区号），经济一体化，但是城市绿心，这个没法一体化。
长株潭力争中部新特区 毛腾飞表示，对于新特区的设立，国家在东、中、西部有一个统一布局，重庆和成都均在西部，而中部目前还没有批复设立一个新特区。
*区域现代物流中心是当前国内区域物流的最前沿思想，很多政策和方法都需要进行探索，没有可供借鉴的经验，需要湖南省各级政府在遵守国家根本大法的前提下，打破常规，推陈出新。
答案：长沙、株洲和湘潭三个城市的共同区位条件包括地理位置、交通网络、自然资源以及人文历史等方面。 解释：- 地理位置：这三个城市都位于湖南省的中部，属于湖南省的经济、文化和政治中心地带，地理位置优越。
长江中游城市群发展的优势条件有：矿产资源丰富、水陆交通便利。长江中游城市群是以武汉城市圈、环长株潭城市群、环鄱阳湖城市群为主体形成的特大型城市群。
：劳动力资源一定要丰富且廉价。2：交通运输相对便利，便于出口。3：土地厂房租金低廉。生产经营成本低。综合几条，监狱长株潭经济区的发展规划及相关地理区位优势（铁路、江海联运等），在承接玩具业时有一定的可行性。
军事防卫：河流弯曲度*处、河心岛等处。如伯尔尼、巴黎、波士顿等。自然资源与城市区位 工业革命后，科学技术和社会生产力发展很快，人们对自然资源开发利用的种类和数量不断增加。
