什么叫地效飞行器 (地效飞行器)

什么叫地效飞行器?

1、地效飞行器，是指利用地面效应提供支承力而飞行的动载工具。地效飞行器装有固定机翼，能贴近地面（或水面）飞行。飞行原理不同 普通飞机 飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。

气垫船和地效飞行器的区别?

1、性质不同：气垫船依靠高于大气压的空气在船体与支撑面(水面或地面)间形成气垫。地效飞行器利用地面效应提供支承力而飞行的动载工具。使用航速：气垫船的航行阻力很小，可使航速高达6080km/h。

2、与飞机不同的是，地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是，气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。

3、区别大了，水上飞机飞行高度和一般螺旋桨飞机一样，可以飞离湖面飞到陆地上空执行运输或者轰炸任务。地效飞行器飞行高度是10米左右，也就比气垫船高点（速度快很多），基本没办法飞到陆地上。

4、气垫飞行器和气垫船、气垫火车属于同一家族。它的诞生同一次意外飞行事故有关。

5、地效飞行器实际上是气垫船的加强版，载重更大，离地距离稍高，可以实现沼泽、浅滩、水网等复杂地形的大量兵力快速输送。不算飞机，因为不能离开地面太多（几米）。

6、后来，人们在不断的认识过程中，研制出了一种利用地面效应提供的支承力而飞行的飞行器，与气垫船不同的是，它必须有前进速度才能产生地效作用，所以也称作动力气垫地效翼船（艇）。

...看到了“地效机”一词,请问该飞行器的工作原理?望细解

1、与普通飞机不同的是，地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行，而飞机主要在地效区以外飞行；与气垫船不同的是，气垫船靠自身动力产生气垫，而地效飞行器靠地面效应产生气垫。

2、应是地效、海效飞机吧？其原理是利用超低空飞行，用宽大的机翼，与地面空气形成气垫效应，形成托举升力。用较小的动力，获得较大的载重量和较远的航程。

3、解析：地效飞行器（亦称地效翼船、地效飞机、飞翼船）是一种在水面低空飞行的新型交通运输工具。

4、地效飞行器也称作翼地效应机，是一种利用翼地效应飞行的飞行器。地效飞行器主要在地效区飞行，也就是贴近地面、水面飞行。

5、翼地效应机，也称作地效飞行器，是一种利用翼地效应飞行的飞行器，是结合了普通飞机与气垫船两者特点的飞行器。

什么是地效飞行器

1、地效飞行器，是指利用地面效应提供支承力而飞行的动载工具。地效飞行器装有固定机翼，能贴近地面（或水面）飞行。飞行原理不同 普通飞机 飞机的机翼横截面一般前端圆钝、后端尖锐，上表面拱起、下表面较平。

2、据报道，最近我国已研制成功具有国际先进水平的地效飞机，也称气垫飞行器。它是飞机和舰艇的混合物，形似飞机，又具有船身，能贴近海面或地平面高速飞行。

3、地效飞行器（Ground effect in aircraft）是介于飞机、舰船和气垫船之间的一种新型高速飞行器。

4、地效飞行器实际上是气垫船的加强版，载重更大，离地距离稍高，可以实现沼泽、浅滩、水网等复杂地形的大量兵力快速输送。不算飞机，因为不能离开地面太多（几米）。

地效飞行器是什么东东?苏联为什么要发展它?

年，阿列克谢耶夫设计的第一架小型实验型地效飞行器С М－1问世了。他成功地邀请到苏联部长会议副主席、部长会议军事委员会主席德米特里乌斯季诺夫到中央设计局试验基地乘坐这第一架实验型地效飞行器“兜风”。

－1937年，中央流体动力研究院的Y.M.Serebriyski和Sh.A.Biyachuev开展了对地效飞行器的试验和理论研究。

整个飞行器体的上下压力差增大，升力会陡然增加。前苏联和中国目前是利用这种效应研制翼地效应飞行器*进的国家。 这种现象在飞机或是赛车产生的气流被地面或水面影响时就会发生。

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