蔚来手机明年上半年发布,2022年的蔚来究竟做了什么?
蔚来手机明年上半年发布,2022年的蔚来究竟做了什么?
曝蔚来*手机定位高端对标苹果，汽车厂商蔚来也开始跨界做手机了，根据企查查资料显示，蔚来于8月4日成立了一家全资子公司，曝蔚来*手机定位高端对标苹果。
此前李斌也曾提到，想要在市场获得20%以上的毛利率，就必须自己研发、自己做电池、做芯片，目前，电池占整车的成本约40%，蔚来自己亲自造电池，就能够获得8%的毛利率，而自己研发芯片，又能从其中获得10%左右的毛利率。
蔚来去年的研发费用则高达1036亿元，较2021年的492亿元，同比大涨136%，占比营收将近22%。不管是从投入金额，还是所占营收的比例来看，放在汽车行业中，都算得上是大手笔，足见蔚来对研发的重视。
而之所以会出现大幅亏损，其一， 2022年电池原材料价格上涨，其二，蔚来换电等增项服务的布局以及新老平台的迭代升级，消耗了大量的资金。
而在2022年四季度，蔚来共交付新车40052台，同比增长60％，创季度交付纪录；其中ETES7和ET5交付31093台，占比达76％。
易车讯 日前，我们从官方渠道获得了，蔚来发布的2022年四季度及全年财报。其中，蔚来四季度营收160.6亿元，同比增长62%，连续11个季度正增长，同时全年总营收达到497亿元，均创历史新高。
蔚来三季度营收130亿元，同比增长36%，再创单季新高，连续十个季度正增长；整车销售毛利率为14%；研发支出24亿元，创单季新高；现金储备514亿元。2022年Q4交付指引为3万-8万台，创单季*交付指引。
1、我不看好蔚来手机走高端路线，因为无法和苹果等手机厂商竞争。蔚来造汽车非常成功，为了能够更好的给蔚来车主体验，蔚来宣布将成立科技公司造手机，并且蔚来手机将来要走高端路线，想要造出体验*车机互联的手机。
2、李斌表示蔚来将每年会出一部手机，当然对该品牌的手机市场前景也是非常期待。其实蔚来汽车行业，他们选择做手机也并不是考虑在商业上能够得到成功，只是考虑用户能够得到快乐的体验。这样也可以做好宣传，能够起到更好的效果。
3、所以我认为蔚来还是好好的做汽车吧，手机行业还是交给现在的一些玩家们继续的升华，掺和进来或许不太合适。
4、李斌也表示自己在造手机的时候会更加考虑蔚来用户的反馈，将手机和汽车进行更好的连接，也希望通过这一点来获得市场的认可。
5、蔚来移动科技有限公司成立，李斌称蔚来将每年出一部手机，哪些信息关注？在采访中蔚来创始人李斌表示，蔚来要做的很简单，就是为蔚来和用户造一部好用的手机。蔚来计划每年开发一部手机，就像苹果一样。
战略投资者将向蔚来中国投资70亿元人民币，蔚来将向蔚来中国投资46亿元人民币(战略投资人注入48亿元人民币，蔚来注入256亿元人民币 ，合计756亿元的注资)，6月又增发约5亿美元。
蔚来从2019年*点的每股32美元暴涨至每股54美元(要是当时多买点，现在估计财富自由了)，市值达到449亿美元，成为中国市值*的车企，这一数值甚至超过了宝马(市值389亿欧元，相当于448亿美元)，直逼大众。
长安与蔚来可能就长安蔚来的发展出现了分歧。与长安蔚来同年诞生的广汽蔚来，目前虽有产品推出，但在广汽和蔚来的“上下夹击”之中，其生存空间几乎所剩无几，产品几乎无人问津，在市场上几乎没有存在感。 有了广汽蔚来的前车之鉴。
1、蔚来移动科技有限公司成立，李斌称蔚来将每年出一部手机，哪些信息关注？在采访中蔚来创始人李斌表示，蔚来要做的很简单，就是为蔚来和用户造一部好用的手机。蔚来计划每年开发一部手机，就像苹果一样。
2、李斌称蔚来将每年出一部手机，像苹果一样，小编并不看好蔚来汽车造手机，因为现在整个手机市场当中的内卷情况是比较严重的，蔚来只是想要去造出手机只能说可能并不太会具备相应的硬实力。
3、蔚来汽车这个品牌在当前也是比较吃香的，虽然他们出现了一些事故，但也都不影响他们的销量。在不久前蔚来汽车的负责人李斌说了一个让大家很震惊的事情，他们决定要进军手机市场，并且要像苹果手机一样，一年更新一部。
4、李斌表示蔚来将每年会出一部手机，当然对该品牌的手机市场前景也是非常期待。其实蔚来汽车行业，他们选择做手机也并不是考虑在商业上能够得到成功，只是考虑用户能够得到快乐的体验。这样也可以做好宣传，能够起到更好的效果。
5、传蔚来计划一年出一部新手机1 前有小米、百度等跨界造车，后有吉利、蔚来要跨界造手机。
